Zmatený policejní tendr se dočkal svého úspěšného ukončení. Vedení policie převzalo šestnáct dálničních stíhacích vozů, se kterými chce "dnem i nocí" udržovat pořádek na našich dálnicích.
Podle ředitele dopravní policie Leoše Tržila budou passaty díky svému speciálnímu kamerovému vybavení nejen kontrolovat dodržování nejvyšší povolené rychlosti na dálnicích, ale i jízdu v pruzích, správné předjíždění a podobně. „Nové passaty budou jezdit ve dne v noci,“ zdůraznil Tržil.
ČTĚTE TAKÉ: O zmateném tendru na rychlá policejní auta
Policejní stíhací sedany Volkswagen Passat R36 budou mít světle nebo tmavě modrý metalický lak. Od spousty služebních passatů křížících naše dálnice rozeznáte policejní R36 ve zpětných zrcátkách podle agresivnější přídě s velkými vstupy vzduchu, zezadu pak spoileru na víku kufru. V předjíždění nepovolenou rychlostí může na poslední chvíli zabránit také zmerčení osmnáctipalcových litých kol a masivnějších prahů, které standardní verze nemají. Jinak se totiž policejní passaty R36 navenek nijak neprojevují. Pokud na ně policisté nenasadí maják či nespustí ty za mřížkou chladiče, jsou takřka k nerozeznání od sériových R36.
ČTĚTE TAKÉ: Policisté budou jezdit passatem R36
Volkswagen Passat R36 pohání šestiválec 3,6 litru o výkonu 299 koní/220 kW, který mu umožňuje sprint na stokilometrovou rychlost za 5,6 sekundy a dosažení rychlosti 250 km/h. Vůz má pohon všech kol, ke standardně poháněné přední nápravě připojuje tu zadní mezinápravová spojka Haldex.
ČTĚTE TAKÉ: Test Volkswagen Passat R36
Foto: Volkswagen
