Větší Mini bude lákat spořivější povahy
20.01.2009 22:10 Původní zpráva
Tento Clubman bude nejen nejlevnější, ale také nejekologičtější. Ani nejslabší benzínové čtrnáctistovce nebudou chybět úsporné technologie používané koncernem BMW a hybridními automobily.
Svérázné kombi s asymetricky řešenými dveřmi Mini Clubman se dočká nejslabšího motoru z nejlevnější verze „krátkého" modelu Mini One. Jde o čtrnáctistovku s výkonem 95 koní/70 kW a maximálním točivým momentem 140 Nm. Ani s nejslabším benzínovým čtyřválcem nebude Clubman pomalý. Na stokilometrovou rychlost zrychlí za 11,6 sekundy a rozjede se až na 183 km/h. Přitom by si měl vystačit s přídělem průměrných 5,4 litru benzínu na každých sto kilometrů.
ČTĚTE TAKÉ: Test Mini Clubman
I nejlevnější Mini One Clubman totiž bude vybaveno technologiemi šetřícími palivo a snižujícími exhalace. Rekuperací brzdné energie, automatickým vypínáním a při rozjezdu následným zapínáním motoru i displejem se šipkami radícími jak řadit šestistupňovou manuální převodovkou, aby bylo dosaženo co nejnižší spotřeby paliva.
ČTĚTE TAKÉ: Za volantem elektrického Mini
Mini One Clubman bude mít identicky naladěné řízení a podvozek jako silnější verze Cooper, takže by s ním v zatáčkách měla být stejná zábava. Jen bude pomalejší. Úsporné kombi se představí počátkem března na ženevském autosalonu a jeho cena by se měla pohybovat kolem půl milionu korun.
ČTĚTE TAKÉ: Test Mini John Cooper Works
Foto: Mini
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.