Švédský výrobce osobních vozů Volvo Car Group zastavuje vývoj nových naftových motorů, protože náklady na snižování emisí oxidů dusíku jsou příliš vysoké. V rozhovoru pro německý list Frankfurter Allgemeine Zeitung to prohlásil šéf společnosti Hakan Samuelsson.
Současná generace naftových motorů bude vyráběna pravděpodobně do roku 2023. Náklady na vývoj motorů splňujících budoucí normy se však už nevyplatí. Místo toho společnost bude investovat do vývoje elektromobilů a hybridních vozů, řekl Samuelsson. První vůz na ryze elektrický pohon hodlá uvést na trh v roce 2019.
Samuelsson už dříve uvedl, že v důsledku přísnějších norem na emise se ceny osobních naftových automobilů zvýší na úroveň, na níž se hybridní auta stanou atraktivní alternativou.
Průměrné emise každé evropské automobilky by měly do roku 2021 klesnout na 95 gramů kysličníku uhličitého na kilometr z dnešních 130 g.
Podíl osobních automobilů s dieselovými motory na registracích nových osobních vozů v Evropě přesahuje 50 procent a region je největším světovým trhem těchto aut. Volvo v Evropě prodává 90 procent terénních naftových vozů XC 90.
Kvůli emisní aféře Volkswagenu jsou výrobci automobilů pod drobnohledem a podle názoru investiční společnosti Goldman Sachs se přísná opatření regulačních úřadů mohou promítnout do růstu ceny naftového motoru o 300 eur (cca 8000 korun). Přitom už dnes jsou ceny zhruba o 1300 eur (něco přes 34 tisíc korun)) nad benzinovými ekvivalenty, uvedla agentura Reuters.
