Yaris nevyrostl, ale převlékl se do nového

Představovat Toyotu Yaris asi není zapotřebí. V segmentu malých aut se v Česku neustále drží v desítce nejprodávanějších aut, i když mezi novinky už nějakou dobu nepatří. Filozofii "kompaktní zvenku, prostorný uvnitř“ si udržuje i v modelovém roce 2011.

Jaké změny inovace přináší? Především nový systém Tyoyta Touch & Go, což je multimediální konektivita s s dotykovou obrazovkou 6,1 palců nabízený standardně od středního stupně výbavy. Dalším prodejním trumfem bude hospodárnost provozu. Zákazníci budou moci volit ze tří pohonných jednotek, zážehových 1,0 l VVT-i či 1,33 l Dual VVT-i, nebo přeplňovaného vznětového motoru 1,4 l D-4D. Všechny jsou s využitím technologie Toyota Optimal Drive, jejíž součástí je řada konstrukčních opatření s cílem zajistit maximální výkon a při co nejnižší spotřebě paliva a hladině emisí CO₂.

Proměna se týká i designu. Exteriér dostal dynamičtější rysy, interiér vsadil na intuitivní rozvržení ovládacích prvků a použití vysoce kvalitních povrchových materiálů.