Pět různých generací vozů BMW Alpina v průběhu pětatřiceti let přineslo hezké řádce motoristických nadšenců pořádné adrenalinové zážitky. Šestá a nastupující generace vychází z těch nejlepších zkušeností předchůdců a slibuje ještě více.
Vybroušená rovnováha sportovních vlastností, pohodlí a každodenního luxusu, to je nejstručnější charakteristika BMW Alpina B5 Bi-Turbo. Celohliníkový osmiválec o výkonu 373 kW/507 k při 5 500 otáčkách za minutu a s maximálním točivým momentum 700 Nm již od tří tisíc otáček, dělá z vozu opravdu sportovní nářadí. Navíc doprovázené úžasnou zvukovou kulisou, protože Alpina má na zakázku vytvořené výfukové potrubí. Ve srovnání s předchůdcem novinka nabízí více výkonu a více točivého momentu v širším rozsahu otáček.
ČTĚTE TAKÉ: Seznamování s novým BMW 5 Touring? Paráda!
Osmirychlostní automatická převodovka byla vyvinuta a testována ve spolupráci s proslulou firmou ZF a technici BMW o ní tvrdí, že žádná jiná se jí nevyrovná. Řazení je bleskové a komfortní, ostatně sportovní charakter auta ani nic jiného nepřipouští. Řazení prý se pozná pouze podle otáčkoměru...
ČTĚTE TAKÉ: BMW X6 ActiveHybrid: tři motory v jednom autě
BMW Alpina B5 Bi-Turbo má být ale také vozem pro denní užívání, proto tvůrci interiéru maličko potlačili sportovní ambice a dodali více luxusu. Proto je také možnost přepnout do módu normal nebo comfort, což změní nastavení automobilu ve prospěch "normální" jízdy. A když přijde ta slastná chvíle a řidič může přepnout nastavení na sport nebo sport+, projeví se ty pravé vlastnosti B5 Bi-Turba. V každém případě je to vůz určený opravdovým "fajnšmekrům".
Technické parametry
| délka (mm) | 4899 |
| šířka (mm) | 1860 |
| výška (mm) | 1469 |
| rozvor (mm) | 2968 |
| zdvihový objem (ccm) | 4395 |
| max. výkon (kW/k) | 373/507 |
| max. točivý moment (Nm) | 700 |
| max. rychlost (km/h) | 307 |
| zrychlení 0-100 km/h (s) | 4,7 |
| průměrná spotřeba (l) | 10,8 |
Foto: BMW
