Saab nebyl na českém trhu v posledních letech úspěšný. Stejně jako jinde ve světě. Přesto se našly necelé dvě stovky lidí, kteří si ho pořídili. Nenastává náhodou nyní ta nejvhodnější chvíle se k nim připojit?
„Přišlo to jako blesk z čistého nebe. Ještě před pár dny vedení Saabu počítalo s tím, že dohoda o prodeji nizozemskému Spykeru bude oznámena co nevidět," řekl on-line deníku TÝDEN.CZ Marek Šafarčík zastupující značku v České republice a na Slovensku. Truchlivou náladu všem příznivcům Saabu aspoň trochu může vylepšit možnost, že by švédské vozy mohly být v dohledné době výhodnější než kdy dříve.
ČTĚTE TAKÉ: Automobilka Saab končí, snahy o prodej zkrachovaly
Dlouhodobě špatné prodeje saabů znamenaly, že se nevyrábělo na sklad. „Pokud si zákazník objednal nový vůz, obvykle jsme mu ho předali do měsíce a půl," uvádí Šafarčík. Ani v Česku se proto zvláštní zásoby nových saabů nenacházejí. Pár exemplářů byste pouze našli ve čtyřech zdejších showroomech této značky.
Saab má ovšem na skladech spousty vyrobených dílů, které lze zkompletovat a auta vypustit na trh. Pak by se daly očekávat velmi zajímavé slevy. Už nyní přitom Saab v tuzemsku nabízí například 9-3 Sport Sedan do konce prosince se zvýhodněním ve výši 100 až 140 tisíc korun. V brzké budoucnosti by cena mohla spadnout ještě o výrazný kus níž.
ČTĚTE TAKÉ: Test Saabu 9-3 Turbo X
Není to nepravděpodobný scénář. Automobilka bude potřebovat okamžitou hotovost, aby se vypořádala se svými závazky a náklady na ukončení výroby. O záruku a náhradní díly by se přitom novopečení majitelé saabů bát nemuseli. Koncern General Motors je ze zákona povinen tyto služby zajistit. Ostatně potvrdil to i prezident GM Europe Nick Reilly, když oznámil konec švédské značky. „V současné chvíli nemáme žádné informace, co se bude dít dál. Netušíme ani, zda lze vozy ještě objednávat. Více bychom se snad měli dozvědět v polovině příštího týdne," dodal Marek Šafarčík.
ČTĚTE TAKÉ: Nový Saab 9-5 se konkurence nebojí
Posmrtný život každopádně čeká dva výrobky švédské značky aspoň v Číně. Tamní společnost BAIC koupila totiž montážní linky a práva na výrobu modelů 9-3 a letitého 9-5, které bude prodávat pod svou značkou. S atraktivní připravovanou generací Saabu 9-5, která se představila, se ale už nejspíš nikdo neprojede.
Foto: Karel Šanda, Saab
