V souvislosti s oznámením ukončení výroby Octavie Tour by mohli u mnoha prodejců vozů mladoboleslavské automobilky vyvěsit černé prapory. Automobil se totiž dlouhodobě dobře prodává. Úspěch na trhu vedle pěkné pověsti podtrhla i cenová politika továrny.
Octavia Tour se sice vyrábí více než desítku let, ale zájem o ní stále je. "Když se před téměř rokem její cena dostala pod tři stovky tisíc korun, zájem o vůz se enormně zvedl, čekací doba byla i čtyři měsíce," řekl on-line deníku TÝDEN.CZ Radek Prošek z kladenského dealerství Amond "Postupně se ale trh nasytil a dodací lhůty se vrátily do normálu. Odbyt byl však pořád dobrý, nyní očekáváme, že s ohlášením ukončení výroby koncem roku se zájem zákazníků opět zdvihne," dodává.
Podobně hovoří i Pavel Hejda z pražského Auto Jarov. „Po zlevnění byl zpočátku opravdu velký nápor kupujících, pak se situace uklidnila a dodací lhůty byly standardní kolem čtyř týdnů. Loučíme se s autem, které bylo velmi úspěšné," říká. Škoda Auto podle něj ale má další modely, "které mohou Octavii Tour u zákazníků zastoupit".
ČTĚTE TAKÉ: Octavia Tour končí, motory nesplňují předpisy
Octavia Tour, kterou lze nyní koupit i za méně než 272 000 korun a jejíž výroba má letos skončit, lákala podle prodejců spolehlivostí, kvalitou, praktičností, jízdními vlastnostmi i stále aktuálním designem. Celkově se vyrobilo 1 427 milionu kusů tohoto modelu.
V každém případě je i v současném automobilovém průmyslu, kde je možné takřka všechno, existence Škody Octavia Tour skoro raritou. Tak dobré prodejní výsledky a tak velká obliba „starého" modelu nejsou zrovna obvyklé.
Foto: Škoda Auto
