V Česku jsou téměř tři desítky úseků silnic první třídy, na kterých hrozí vysoké riziko závažných dopravních nehod. Naopak relativně bezpečných úseků, které tvoří především části dálnic, není více než deset.
Vyplývá to z nové rizikové mapy, kterou na konferenci o bezpečnosti dopravní infrastruktury představila společnost CityPlan. Hodnocení silnic vychází z poměru mezi počtem tragických nehod, které se na nich staly, a hustotou provozu. I když se na dálnicích stane řada nehod, jsou vzhledem k počtu aut, které po nich projedou, relativně bezpečné.
Bezpečná je tak například dálnice D1 v okolí Brna, D5 za Plzní směrem na Rozvadov nebo téměř celá dálnice D11 mezi Prahou a Hradcem Králové. Které cesty jsou nejhorší? Mezi vyloženě nebezpečné úseky se řadí silnice I/38 mezi Mladou Boleslaví a Českou Lípou, vyhlášená motorkářská trasa na I/9 Mělník - Dubá, silnice I/10 z Turnova na Železný Brod, trasa I/47 Přerov - Nový Jičín nebo I/54 v okolí Kyjova a Veselí nad Moravou.
Aktualizovaná riziková mapa je součástí evropského projektu EuroRAP a vychází z dat za roky 2006 až 2008.
Foto: Karel Šanda, ČTK
