Opel Insignia je na trhu už téměř pět let a po faceliftu se dočkal i dalšího osvěžení. Na frankfurtském autosalonu německá značka ukázala jeho další karosářskou variantu, která má zvládnout i jízdu mimo asfalt. Insignia Country Tourer se jmenuje.
Jak je z názvu zřejmé, vůz vychází z kombíku Sports Tourer a karosérie doznala úpravu, která zabraňuje jejímu poškození v případě použití nezpevněné cesty či lehčího terénu. Tak například dostala spodní ocelový kryt motoru, plastové lemy prahů a blatníků a také lemy předního a zadního nárazníku. Zvětšila se i světlá výška vozu o 20 mm oproti běžnému modelu.
Insignia Country Tourer má v nabídce trojici přeplňovaných motorů, všechny pohání obě nápravy prostřednictvím systému Haldex a elektronicky řízeného zadního samosvorného diferenciálu eLSD. Podvozek je vybaven adaptivními tlumiči FlexRide.
Základní pohonnou jednotkou je 2.0 CDTI o výkonu 120 kW, následuje 2.0 BiTurbo CDTI se 143 kW a vrcholem je zážehový 2.0 SIDI Turbo, který dosahuje 184 kW a maximální točivý moment dosahuje 400 Nm. Převodovky jsou šestistupňové, u nejsilnější verze je standardem automat, zbývající motory nabízejí možnost volby mezi manuální a příplatkovou automatickou převodovkou.
