Tokijský autosalon
Koncept Nissan IDS: elektromobil s autonomním řízením
04.11.2015 07:23 Původní zpráva
Automobilka Nissan vystavuje na tokijském autosalonu koncept IDS, který ztělesňuje vizi značky o budoucnosti elektromobilů s autonomním řízením a nulovými emisemi
V režimu manuálního řízení má nad vozem kontrolu řidič. Zrychlování a zatáčení jsou dokonalé a vzrušující. Koncept Nissan IDS nicméně na pozadí stále poskytuje asistenci. Snímače neustále monitorují jízdní podmínky a i když má vůz pod kontrolou řidič, asistence je stále k dispozici. V případě bezprostředně hrozícího nebezpečí bude koncept Nissan IDS asistovat řidiči při úhybném manévru.
Umělá inteligence konceptu Nissan IDS navíc, kromě učení se, i komunikuje, podobně jako pozorný partner. Od informací o dopravních podmínkách, přes časový rozvrh řidiče až po jeho osobní záliby má umělá inteligence konceptu Nissan IDS vše, co je potřeba k tomu, aby jízda byla komfortní a bezpečná.
Přestože jde o hatchback, dlouhý rozvor konceptu Nissan IDS poskytuje pohodlné místo k sezení čtyřem dospělým. Když však řidič zvolí pilotované řízení, stane se kabina ještě prostornější. V tomto režimu volant zajede do středu přístrojového panelu a vysune se velká plochá obrazovka. O nejrůznější činnosti řízení se stará umělá inteligence a pokyny řidiče hlasem nebo gesty. Interiér tvořený přírodními materiály, například texturovanou kůží, osvětluje tlumené světlo. Všechna čtyři sedadla se natočí mírně k ose vozidla a usnadňují tak konverzaci. Jako při relaxaci v obývacím pokoji.
Když řidič zvolí manuální řízení, prostorný interiér se upraví, aby dal řidiči kontrolu nad vozidlem. Všechna sedadla se natočí, aby směřovala dopředu. Objeví se volant společně s jízdními ukazateli a displejem head-up ukazujícím trasu a další informace o jízdě. Osvětlení interiéru se změní na modrou, která posiluje schopnost soustředění. Průhledné štěrbiny v A-sloupcích přispívají k vynikajícímu výhledu tím, že zamezují vzniku mrtvých úhlů a posilují pocit otevřeného prostoru.
Přepnutí na manuální řízení lze snadno provést přepínačem mezi předními sedadly, jenž nese označení PD Commander. Je to jediný ovládací prvek, který může řidič fyzicky obsluhovat, když je vůz v pilotovaném režimu.
Nejrůznější vnější světla a zobrazovací prvky signalizují chodcům, že vůz ví o svém okolí a informují o záměrech vozu. Například stříbrná boční linie vozu je ve skutečnosti pásek LED, který společnost Nissan nazývá indikátorem záměru. Když se v blízkosti vozu objeví chodec nebo cyklista, proužek se rozsvítí červeně, čímž signalizuje, že vůz o nich ví. Další elektronický displej, obrácený ven z přístrojového panelu, může chodcům zobrazovat nápisy, například "Máte přednost". Tento přirozený a harmonický systém komunikace předznamenává novou budoucnost automobilismu.
Koncept Nissan IDS je vybaven vysokokapacitní 60kWh baterií a díky vynikající aerodynamice, nízké konstrukci, plynulým křivkám a snížené hmotnosti dané plně karbonovou karosérii je tento vůz navržen tak, aby splnil také potřebu jízdy na dlouhé vzdálenosti. K dalším technologiím konceptu Nissan IDS patří pilotované parkování, které lze ovládat z chytrého telefonu nebo tabletu a technologie bezdrátového nabíjení. Prostřednictvím těchto technologií může řidič ponechat parkování a dobíjení na vozu samotném.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.