Ekonomická krize soudě podle preferencí návštěvníků ženevského autosalonu nadobro skončila. Největší nával je u stánků výrobců drahých sportovních vozů a luxusních aut. Jejich výrobci přišli do Ženevy s mnoha novinkami, které překypují superlativy. Po boomu ekologických vozů představovaných v minulých letech se k autům s vyšším výkonem nebo určeným k trávení volného času začali přiklánět i velcí výrobci.
Snahu o co nejvyšší výkon deklaroval například švédský výrobce Koenigsegg. Loni představenou Ageru, která má výkon 940 koní, letos na zakázku upravil při použití etanolu jako paliva na 1115 koní, což o 100 koní překonává nejvýkonnější sériovku Bugatti Veyron. Agera R zrychlí z nuly na 200 km/h za 7,5 vteřiny. Na střeše přitom může vozit například střešní box s lyžemi.
Se svým "nej" přišel i Jaguar, který ukázal nejrychlejší model ve své historii. Jaguar pod označením XKR má výkon 550 koní a dosahuje rychlosti 300 km/h. Má stát 3,3 milionu korun.
Jeden z nejobléhanějších stánků na veletrhu má Lamborghini, které vystavuje zcela nový model Aventador. Nástupce Murciélaga je vybavený 12válcovým motorem o objemu 6,5 litru a výkonu 700 koní. Díky němu zrychlí z nuly na 100 km/h za 2,9 vteřiny a dokáže vyvinout rychlost až 350 km/h. Přes nárůst výkonu oproti předchůdci o osm procent má Aventador nižší spotřebu a emise CO2 snížil přibližně o pětinu.
Frontu na možnost prohlédnout si auto zblízka musejí vystát zájemci o novinku FF od Ferrari. První čtyřkolka v historii značky má čtyři sedadla a kufr s objemem 450 litrů. Na zájem návštěvníků si nemohlo stěžovat ani sousední Maserati se svým novým kabrioletem GranCabrio Sport.
Hybridní sporťák a elektrolimuzína
Další producent supersportů, Pagani, přišel se zcela novým vozem Huyara. Auto má nahoru vyklápěcí dveře, karoserii z lehkých kompozitních materiálů a dvanáctiválcový šestilitr s výkonem 700 koní.
Současné preference zákazníků by mohl deklarovat stánek japonské Toyoty. Zatímco u nového hybridního Priusu+ nebo Yarise HDS je téměř prázdno, koncept sportovního modelu FT-86 II s pohonem zadních kol je v podstatě nepřetržitě v obležení zájemců.
Kompromisní novinku z pohledu výkonu a spotřeby předvedlo Porsche. Jeho nová Panamera S hybrid se pyšní nejnižší spotřebou v historii značky, která se pohybuje kolem 6,8 litru benzinu. Vůz přitom disponuje výkonem 380 koní.
Symbol luxusu Rolls-Royce představil svůj první elektromobil. Zástupci značky ale zdůraznili, že s jeho sériovou výrobou nepočítají a má sloužit jen k testovacím a propagačním účelům. Druhá novinka v podobě stokusové limitované edice Phantom Spirit of Ectasy Centenary Collection byla v době představení již vyprodaná.
