Nissan na newyorském autosalonu představil vůz GT-R modelového roku 2017. Nejvýraznějšími změnami jsou nový vzhled interiéru i exteriéru, zásadní vylepšení jízdního výkonu a nové důležité funkce. Tyto úpravy představují nejvýznamnější změny, kterými model od svého uvedení v roce 2007 prošel. GT-R 2017 bude k dispozici v létě letošního roku.
Exteriér modelu GT-R se dočkal zásadního přepracování přední části. Jedním z designových prvků značky je nová mřížka chladiče s motivem V v matné chromové úpravě. Ta je nyní větší, takže zajišťuje účinnější chlazení motoru, a je opatřena odlišným vzorem. Z mřížky plynule vychází zesílená kapota, která zajišťuje lepší stabilitu při jízdě ve vysokých rychlostech. Nově navržená hrana předního spoileru a přední nárazníky s lištami umístěnými bezprostředně pod světlomety dodávají vozu GT-R ryze závodní styl a zároveň vytvářejí vpředu silný přítlak.
Proměnou prošla i zadní část vozu. Světla jsou opět tvarována do čtyř kruhů charakteristických pro model GT-R, při bližším pohledu jsou však patrné úpravy karosérie vylepšující obtékání vzduchu a také boční větrací otvory umístěné vedle čtyř koncovek výfuku. Také linie "pasu", která odděluje spodní černou část od panelů karosérie, byla posazena výše, aby vůz vypadal širší a při pohledu zezadu působil agresivněji. Tyto úpravy exteriéru dodávají vozu nejen sportovnější vzhled, ale rovněž vylepšují jeho aerodynamiku. Snížil se aerodynamický odpor, vůz si však zachovává stejně silný přítlak jako současný model GT-R, což mu zajišťuje stabilitu ve vysokých rychlostech.
Oceňovaný motor V6 o objemu 3,8 litru s 24 ventily a dvěma turbodmychadly (každý kus je ručně vyroben) nyní dosahuje výkonu 570 k při 6800 otáčkách za minutu. Díky zvýšenému výstupnímu výkonu, který je výsledkem individuálního řízení časování zapalování válců a dodatečného zesílení pomocí turbodmychadel, disponuje nový vůz GT-R výjimečnými akceleračními parametry ve středním a vysokém rozsahu otáček. Tento výkon přenáší šestistupňová dvouspojková převodovka, která zajišťuje plynulejší řazení a menší hluk. Vyladěn byl i důvěrně známý zvuk motoru modelu GT-R, který zní lépe než kdy předtím. Rezonance nových titanových tlumičů a technologie aktivního vylepšení zvuku (ASE) umocňuje zážitek z jízdy při akceleraci.
