Nutno uznat, že koncepční model Lexus LF-C2, který se ve světové premiéře ukázal na autosalonu v Los Angeles, vypadá skutečně impozantně. Otevřený luxusní roadster v uspořádání 2+2 současně naznačuje, kam se ubírá budoucí designový směr značky. Rozhodně nesází na umírněnost a nenápadnost...
Vnější stylizace LF-C2 čerpá ze vzájemného působení nejrůznějších povrchů a typů světla. Návrháři pracovali s hranami, rovnými plochami i oblouky, díky nimž může LF-C2 vyjadřovat odlišný charakter v závislosti na úhlu pohledu a typu osvětlení. Výsledkem tohoto cíle v kombinaci s vícefázovým procesem lakování Lexus je pokroková interpretace otevřeného luxusního vozu kategorie GT.
Zářivý zlatavě žlutý odstín je výsledkem vícefázového procesu nanášení laku. První vrstvou je základní barva, po níž následuje stříbrný čirý lak a poté žlutý odstín, jenž díky odrazům stříbrné vytváří zářivý lesk. Nakonec se nanáší vrchní lak.
Přední partie konceptu jsou zdůrazněny zkušební stylizací již charakteristické masky chladiče Lexus ve tvaru vřetene. Maska chladiče tohoto konceptu staví na motivu čistě proplétaného rastru, jenž je příkladem řemeslného zpracování značky Lexus a při pohledu z různých úhlů a za různého osvětlení mění svůj vzhled. Maska je posazena mezi trojúhelníkové LED světlomety, typické pro sportovní modely značky Lexus, a stylová směrová světla, od nichž ubíhá charakteristická křivka LF-C2.
Tato charakteristická linie se táhne podél celé šípovité karoserie a končí u zkráceného víka zavazadelníku. Průduchy v předním nárazníku přivádějí chladný vzduch k brzdám a pomáhají k lepšímu proudění vzduchu pod vozem v zájmu stabilizace přední části vozu za vysokých rychlostí jízdy.
Boční profil konceptu LF-C2 (délka 4715 mm, šířka 1840 mm, výška 1385 mm) odhaluje výraznou křivku vedenou od aerodynamického žebra předního nárazníku po strmě zahnutý A-sloupek kabiny. Malé průduchy v bočních prazích směřují vzduch k zadním brzdám a dále k zadním difuzorům ve tvaru lamel. Zadní partie konceptu LF-C2 zdůrazňují koncová světla ve tvaru písmene L, čtveřice chromových koncovek výfuku a nápadný zadní difuzor nového tvaru. Pevný postoj koncepčního modelu stvrzují 20" litá kola s pěticí paprsků.
Uvnitř pak LF-C2 potěší pasažéry luxusní a prostornou kabinou, která dokonale ladí se sportovní elegancí vnějšku vozu. Exteriér prostupuje přímo do kabiny, neboť středová konzola vychází z víka zavazadelníku a ubíhá směrem kupředu přes celou kabinu až k přístrojové desce.
Konstrukce přístrojové desky vyniká funkční jednoduchostí v podobě atraktivního, ale současně i jednoduchého přístrojového štítu, centrálního obrazového monitoru ovládaného sdruženým dotykovým ovladačem na středové konzole a tradičně pojatých analogových hodin nacházejících se mezi středovými výdechy ventilace. V interiéru LF-C2 se návrháři snažili vytvořit atmosféru evokující výkon i jednoduchost. Měkké kožené povrchy v bílém a šedém tónu doplňují LED světla ubíhající pod okny po celé délce interiéru. Kabina konceptu LF-C2 umně spojuje nadšení z jízdy v atraktivním roadsteru pod širým nebem s nemalou dávkou pravého luxusu, typického pro tuto značku.
