V mladoboleslavské automobilce se mohli v minulých dnech plácat po ramenou. Octavia se dostala v prestižní studii společnosti J.D. Power ve spolupráci s magazínem What Car?, která hodnotí spokojenost zákazníků, hodně vysoko. Atakuje první desítku pořadí, a to je opravdu vynikající vysvědčení.
Dobře si vedla i Škoda Fabia, která skončila z hodnocených 104 automobilů na 37. místě a nechala za sebou i VW Golf Plus nebo Mazdu6. Výbornou pověst si udržely automobily japonských výrobců, nejvýše byl hodnocen Lexus RX.
ČTĚTE TAKÉ: Octavia obstála v prestižní studii se ctí
Pátečním novinářským dnem začal brněnský autosalon, který je letos specifický. Spojil totiž dohromady AUTOSALON (osobní vozy) i AUTOTEC (užitková auta, servisní technika, autodoplňky), které se dosud po roce střídaly. Jenomže krize zasáhla a několik značek se v Brně neobjevilo. Je třeba si uvědomit, že prezentace se připravuje dlouhodobě dopředu a v době, kdy se o účasti jednalo, řada dovozců ještě neměla jasno o svém budoucím hospodaření. I tak je ale k vidění několik lahůdek, k těm nejlákavějším patří studie Hyundai i-flow. Z novinek v užitkových vozech je například zajímavý nový třínápravový dálkový autobus Irisbus Magelys HDH s prosklenými střešními panely, který představila společnost Iveco ČR. Od stejného výrobce je i nový městský plně nízkopodlažní autobus Citelis s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG).
Špatnou zprávou před sezonou dovolených je to, že nabyla účinnosti novela zákona o ochraně ovzduší, která mimo jiné zvyšuje podíly biosložek přimíchávaných do pohonných hmot. U benzinu se jejich podíl zvyšuje z dosavadních 3,5 procenta na 4,1 procenta a u motorové nafty ze 4,5 procenta na rovných šest procent. Přimíchávání má například pomoci snížit emise skleníkových plynů, podpořit domácí zemědělskou produkci a snížit závislost na dovozech paliv. Podle výkonného ředitele českého Sdružení pro výrobu bionafty Petra Jeviče změna povede ke zvýšení ceny benzinu a nafty o 13, respektive 18 haléřů.
ČTĚTE TAKÉ: Pohonné hmoty opět zdraží, varují výrobci
Automobilka Ford se odráží od dna, ke kterému se přiblížila v době krize. Představila na českém trhu dva inovované velkoprostorové modely - Galaxy a S-MAX. To je obvyklé, že po nějaké době produkce prochází obměnou, v tomto případě je ale změna podstatnější. Obě novinky dostaly totiž nové motory, které jsou výkonnější a úspornější. Agregáty Ford EcoBoost jsou opatřeny přímým vstřikováním paliva, přeplňováním pomocí turbodmychadla a proměnným časováním ventilů. Výsledkem je snížení spotřeby paliva a emisí CO2 až o 20 procent v porovnání s konvenčními zážehovými motory o srovnatelném výkonu. Takže majitelům nových velkých fordů by zdražení pohonných hmot tolik vadit nemuselo...
ČTĚTE TAKÉ: S-MAX zapracoval na vzhledu a šetrnosti
Foto: Škoda Auto, Ford a autor
