Tentokrát spolu soupeřily dvě významné události. První je mezinárodní prezentace nového Audi A1, jejímž dějištěm byl Berlín. A za druhou se musíme vypravit do Milána, kde značka Alfa Romeo slavila stoleté výročí.
Dlouho očekávaný příchod nejmenšího vozu automobilky z Ingolstadtu má být trumfem v dosud neprověřeném segmentu. Velkým konkurentem bude britské Mini a představitelé čtyř spojených kruhů si v souboji s legendárním autem hodně věří. Dokonce si nechali udělat studie v prodejně zajímavých zemích a jejich výsledek hovoří prý o tom, že až pro 80 % kupujících A1 to bude první seznámení se značkou Audi.
Faktem je, že z designérského hlediska Audi A1 patří ke špičce současného trendu, navíc cenově je velice příznivé. V Česku se bude se známým mladoboleslavským motorem 1.2 TSI 63 kW prodávat od 421 tisíc korun.
Alfa Romeo oficiálně oslavuje stoleté výročí značky a v milánských ulicích to bylo (a stále ještě je, neboť oficiální oslavy trvají do neděle) pořádně znát. Milovníků elegantních vozů je po celém světě velké množství. A tak není divu, že automobilka pro ně přichystala lahůdku. Tedy spíše na pokoukání, protože jubilejní supersport 8C GTA bude vyroben pouze ve stokusové sérii. Vůz bude pohánět vidlicový osmiválec 4.7 litru o výkonu 368 kW/500 k a rychlostní parametry mají být ve značce rekordními. Z nuly na stovku kilometrů za hodinu zrychlí pod čtyři sekundy (jako první Alfa Romeo) a maximální rychlost poprvé překročí 300 km/h. Neobyčejné auto má také neobyčejnou cenu, bude se prodávat za 235 tisíc eur (6,1 milionu korun).
ČTĚTE TAKÉ: Modla slaví. Alfě Romeo je sto let!
Audi chce konkurovat britskému Mini, ostrovní McLaren zase vytáhl do souboje s Porsche a Ferrari. V Düsseldorfu představil svůj sportovní automobil MP4-12C, o který je ještě před zahájením výroby prý velký zájem. Na seznamu vážných zájemců je prý už 2500 jmen z celého světa, přitom ještě ani nebyla oznámená oficiální cena, ale počítá se, že se bude pohybovat kolem 200 tisíc eur (tedy více než 5 milionů korun). Tisíc prvních vozů má být novým majitelům dodáno v příštím roce. McLaren MP4-12C pohání osmiválcový motor 3.8 litru s dvojitým přeplňováním, maximální výkon uvádí výrobce 600 koni a maximální rychlost 330 km/h.
ČTĚTE TAKÉ: McLaren zahájil hon na Ferrari a spol.
Padla už zmínka o motoru TSI 1.2, který pro koncern VW vyrábí Škoda Auto. V Mladé Boleslavi slavili jubileum - na základě vysoké poptávky se výroba tohoto agregátu rozběhla tak úspěšně, že už mohli zapít výrobu stotisícího motoru TSI. Je nabízen v modelech Fabia, Roomster, Octavia a Yeti, ale jak je zřejmo, nepohrdne jím ani Audi A1. To už je známkou vysoké kvality.
Foto: Audi, Alfa Romeo, McLaren
