Autopilot za smrtelnou nehodu nemůže, řidič jel příliš rychle

27. 7. 2016 09:41
Elektromobil Tesla Model S. který nese primát prvního vozu s autopilotem se smrtelnou havárií.
Elektromobil Tesla Model S. který nese primát prvního vozu s autopilotem se smrtelnou havárií.

Automobil Tesla, který v květnu během jízdy se zapnutým systémem samořízení narazil do nákladního vozu, jel nedovolenou rychlostí. Vyplývá to z předběžné zprávy amerického Národního úřadu pro bezpečnost v dopravě (NTSB). Šlo o první havárii, při které zemřel člověk v samořízeném vozu od americké automobilky Tesla Motors.

NTSB uvedla, že sedan na elektrický pohon Model S jel rychlostí 119 kilometrů v hodině v úseku dálnice, kde byla nejvyšší povolená rychlost 105 kilometrů v hodině.

Za volantem seděl čtyřicetiletý majitel technologické společnosti z Ohia, který v tu chvíli využíval tempomat a systém udržování automobilu v jízdním pruhu. Tyto prvky jsou součástí systému samořízení v Tesle zvaného autopilot. Zpráva NTSB ale tento systém nezmiňuje, uvedla agentura AP.

Střecha sedanu narazila pod úhlem 90 stupňů do spodní strany návěsu, odlomila se a uletěla. Nákladní vůz v tu chvíli zatáčel doleva.

Model S je vybaven funkcí automatického nouzového brzdění. Tesla a americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu původně uvedly, že autopilot nedokázal rozlišit bílou stěnu kamionu od jasné oblohy a auto ani jeho řidič se nesnažili zabrzdit.

Autor: ČTK Foto: Tesla Motors

Další čtení

Soud nařídil propuštění pětiletého chlapce zadrženého agenty ICE v Minneapolisu

Zahraničí
1. 2. 2026
starosta Chicaga Brandon Johnson

Starosta Chicaga podepsal exekutivní příkaz namířený proti agentům ICE

Zahraničí
1. 2. 2026

Schillerová by ráda, aby Česko nabídlo dluhopisy obyvatelům už v prvním pololetí

Ekonomika
31. 1. 2026

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ