Před 130 lety, 10. února 1885, obdržel Američan Edward Claghorn patent na bezpečnostní pás. V té době však ještě nebyl určen k použití v automobilech. Již v roce 1903 vynalezl francouzský průmyslník Louis Renault pětibodový pás pro automobily. V dnešní době používány tříbodový pás zkonstruoval Švéd Nils Bohlin a poprvé jej použila švédská automobilka Volvo v roce 1959.
Claghornův bezpečnostní pás byl vybaven háčky, které měly zachytit osoby k pevnému předmětu. Na přelomu 19. a 20. století začaly být pásy používány i v automobilech, jako bezpečnostní opatření proti vypadnutí pasažérů na hrbolatých cestách. Bohlinův systém se skládá z bederního a diagonálního pásu a má geometrii tvaru písmene V. Dodnes je odborníky považován za nejdůležitější bezpečnostní prvek v automobilu.
