Automobilka Lexus se svojí vizí "pokrokový luxus" vyznává a prezentuje hodnoty, které se liší od konvenčních luxusních značek. Cílem této značky vždy bylo nejen vytvářet luxusnější osobní zkušenosti prostřednictvím automobilů, ale rovněž využívat nových technologií jako je pohon Lexus Hybrid Drive coby příspěvek k řešení nejrůznějších témat, kterými je nutné se v moderním světě zabývat.
Historie značky se datuje od roku 1983. Eiji Toyoda, synovec zakladatele Toyoty a její nejdéle působící prezident, kterému je připisován hlavní podíl na globálním úspěchu této značky, se v té době chystal napsat vzpomínkovou knihu o půl století trvající historii výroby automobilů Toyota. A jako čelní představitel této dodnes rodinné firmy si uvědomil, že nastal čas na stanovení nových cílů.
Na utajené schůzi nejužšího vedení se tak zrodila myšlenka stvořit luxusní vůz, který by konkuroval těm nejlepším. F1 neboli Flagship 1, jak byl projekt interně nazván, nabyl ještě do konce následujícího roku konkrétní podoby a bylo ustaveno i jeho vedení. O preciznosti všech příprav svědčí dozajista také fakt, že ještě v květnu roku 1985, zatímco tým vývojářů studuje v USA zvyky potenciálních spotřebitelů, si tým designérů Flagshipu pronajímá dům v Laguna Beach v Kalifornii, aby pozoroval životní styl a vkus americké smetánky, která pro ně představuje hlavní cílovou skupinu. Výsledkem usilovné píle Japoncům sobě vlastní byl fungující prototyp vozu již v červenci téhož roku. Samotný Lexus pak vznikl v roce 1989 a první sériově vyráběný vůz, nesoucí označení Lexus LS 400, spatřil světlo světa ještě v témže roce na North American Auto Show v Detroitu.
Tichý, výkonný a spolehlivý vůz se během krátké doby stal v USA konkurentem evropských prémiových značek Mercedes-Benz a BMW, jimž po vstoupení Lexusu na trh poklesly prodeje. Značce, jež vznikla pod koncernem Toyota, se dařilo i nadále a modely jako ES 250 nebo SC 400 kupé zvyšovaly neustále její podíl na trhu. Tato skutečnost byla ještě umocněna uvedením druhé generace modelu ES, jenž se stal nejprodávanějším neevropským prémiovým sedanem v USA a zůstal jím téměř celá 90. léta. Tehdy se Lexus také poprvé stal vítězem světoznámé ankety J. D. Power and Associates, a to jak v oblasti kvality vozu, tak také v zákaznické spokojenosti.
Od té doby se na čelních příčkách této ankety objevuje s železnou pravidelností. Na japonský trh, stejně jako na asijský, evropský, australský a jihoamerický, vstoupil Lexus v roce 2005. O dva roky později rozšířil pole své působnosti do více než 70 zemí celého světa a jeho podíl na trhu v daných oblastech téměř bez výjimky neustále roste.
Lexus, tak jak ho známe dnes, to je symbol luxusu a jedinečnosti, který se odráží ve všech aspektech vozu, od výroby na montážní lince až po jeho recyklaci. Filozofie beroucí v potaz nejen maximální spokojenost majitele, ale i ohled na životní prostředí, to je cesta, kterou se Lexus vydal již na svém počátku. Důkazem budiž skutečnost, že Lexus jako jediná značka na českém trhu nabízí ucelenou nabídku hybridních vozů, kterou zkompletovala svým posledním přírůstkem do rodiny, modelem IS 300h. Podíl prodejů hybridů na celkových prodejích tvořil doposud cca 75 %, s příchodem nového IS se očekává dokonce růst o dalších 10 %. Od uvedení prvního hybridního modelu Lexus na trh v roce 2005 do konce roku 2012 prodala automobilka celosvětově přes 500 tisíc vozů vybavených plně hybridním pohonem Lexus Hybrid Drive.
Značka také aktivně buduje pozitivní image, ať už s odkazem na úspěšnou historii nebo spojení se současnými osobnostmi světového showbusinessu. Mezi osobnosti, které propůjčili Lexusu svou tvář tak najdeme např. zpěvačku Kylie Minogue, herce, režiséra a producenta v jedné osobě Bena Afflecka, nebo Alana Jonese, bývalého šampiona F1.
Automobilka se angažuje i na poli umění a designu. Lexus Design Award je mezinárodní designérská soutěž zacílená na návrháře z nejrůznějších kreativních odvětví, jako je architektura, výtvarné umění, produktový design nebo móda. V Lexusu tvrdí, že tvoří pokrok. Dle všeho úspěšně.
