Představte si, že pojedete večer do restaurace. Dorazíte před ni autem, vystoupíte a vůz sám dojede na nejbližší volné parkovací místo. Bude-li třeba, při čekání si dobije akumulátory, a pak po daném signálu zase přijede před restauraci. Věřte, nebo ne, ale nemusí to být vize daleké budoucnosti.
Na ženevském autosalonu skupina AKKA představila nový koncept pro budoucnost městské mobility Link & Go. Studie jezdi na čistě elektrický pohon, parkuje sama a umí komunikovat s řidičem nebo cestujícím prostřednictvím sociálních sítí a sdílení.
Pro autonomní režim zkombinovali a vyvinuli inženýři několik technologií, díky kterým je vozidlo schopné svou svoji cestu a směr plánovat, řídit a (v manuálním režimu) se naučit. S cílem umožnit maximální flexibilitu zejména pro manévrování v těsných městských prostorech, vyvinuli vědci inovativní koncept pohonu a podvozku. Skládá se ze dvou nezávisle řízených elektrických motorů o výkonu 28kW, ležících na osách. Ve spojení se samostatně vyvinutým modulem se vozidlo může otočit na místě a po boku zajet do těsných parkovacích míst. Akumulátory dovolují dojezd až 200 km.
