Automobilky se připravují na přechod na elektřinu. Do roku 2011 by v mnoha evropských městech měly vzniknout zárodky infrastruktury, která umožní šíření elektromobilů.
„Musíme se připravit na to, že v našem odvětví přichází nová éra, jaká tu ještě nebyla,“ tvrdí pro Automotive News Thomas Weber z vedení koncernu Daimler, který má na starosti výzkum a vývoj, a dodává, „Základem úspěšné elektrifikace je vyřešení finančních problémů, jež jsou s ní spjaty.“
ČTĚTE TAKÉ: Elektrické Mini potkáte také v Evropě
Výrobci jsou připraveni dodávat auta na trh. Renault s Nissanem slibují první sériový elektromobil na rok 2011, u General Motors chystají svůj plug-in hybrid Chevrolet Volt na konec roku 2010, u BMW testují elektrické Mini a u Mercedesu malý Smart.
ČTĚTE TAKÉ: Subaru vidí budoucnost v elektřině
Největší dosavadní evropský projekt se rozjede počátkem roku 2009 v Berlíně. Infrastrukturu v podobě pěti set dobíjecích stanic zajistí společnost RWE a testování se zúčastní přinejmenším sto elektrických smartů. O rok později Volkswagen hodlá předvést své připravované miniauto Up a začne testovat dvacet plug-in hybridů Golf Twin-Drive.
ČTĚTE TAKÉ: Elektrické evangelium se šíří do Monaka
Podobné projekty se rozběhnou i v dalších zemích: Dánsku, Portugalsku nebo Japonsku. Jak ovšem upozorňují specialisté z Renaultu, i tak malá země jako Izrael bude k plnému pokrytí potřebovat kolem půl milionu nabíjecích míst.
ČTĚTE TAKÉ: Elektromobily se řítí ze všech stran
Ve Francii spolupracuje s Toyotou, PSA Peugeot Citroën a s Renaultem elektrárenská společnost EDF. „Především je třeba zajistit jednotný standard zásuvek u všech nabíjecích míst po celé Evropě stejně jako způsob, jakým se bude energie účtovat zákazníkům," prohlašuje Eric Breton, specialista Peugeotu na hybridní pohony.
Foto: Daimler, archiv
