Zakulacené tvary, přátelský vzhled - u malých aut od Nissanu jsou na to zákazníci zvyklí a totéž mohou očekávat v budoucnu. A navíc elektromotor.
Automobilka potvrdila, že v polovině příštího desetiletí by se vůz měl začít vyrábět sériově. Jeho hlavním životním prostorem je město, v němž se díky karoserii o délce tří metrů dokáže hbitě pohybovat. Přesto se do něj vměstnají tři dospělí.
ČTĚTE TAKÉ: Co si Nissan připravil do Paříže?
Nuvu pohání elektromotor využívající energii z akumulátorů Li-Ion. Dojezd na nabití činí 125 kilometrů, maximální rychlost 120 km/h.
ČTĚTE TAKÉ: Elektromobily se řítí ze všech stran
Nissan a jeho alianční partner Renault se hodlají na elektromobily soustředit v nejbližších letech. Kolem roku 2013 by jenom Renault chtěl produkovat 40 tisíc aut poháněných elektřinou. První sériový Renault má být sedan s názvem Fluence, který se představí kolem roku 2011. Nissan hodlá první sériový elektromobil odhalit v příštím roce.
Foto: Nissan
