Brno <span>trápí hluk</span> z aut, obyvatelé si chtějí stěžovat

Relax
10. 2. 2008 08:22
Větším hlukem, než povolují limity hygieniků, trpí desetina Brňanů.
Větším hlukem, než povolují limity hygieniků, trpí desetina Brňanů.

Větším hlukem, než jaký povolují limity hygieniků, trpí desetina Brňanů.Po vzoru Prahy, jejíž obyvatelé nedávno uspěli se žalobami kvůli nadměrnému hluku z dopravy, se možná s podobným problémem obrátí na soud i část Brňanů.

Ekologický právní servis (EPS) nyní o podobné záležitosti jedná s občanskými sdruženími v brněnských Bosonohách, Troubsku a Ostopovicích. Analyzuje hlukové mapy a spolu s místními zvažuje podání žaloby podobného typu, řekl Michal Bernard z EPS.

Obyvatelé jihozápadního cípu Brna trpí hlukem z dálnice D1. Dálnice vede některým Brňanům několik desítek metrů od oken, navíc v řadě úseků, kde by to bylo potřeba, chybějí protihlukové stěny. Část bariér kolem D1 rozmístilo Ředitelství silnic a dálnic loni. Zlepšila se tak situace v Brně-Starém Lískovci, kde se obyvatelé některých panelových domů nemohli pro hluk z dálnice při otevřeném okně ani dívat na televizi.

Obyvatelé Troubska, Ostopovic a Bosonoh se navíc bojí dalšího zhoršení situace; dálnice D1 se má rozšiřovat na jihozápadě Brna by se na ni měla napojit budoucí silnice R43 z Pardubického kraje.

Větším hlukem, než jaký povolují hygienické limity, trpí desetina Brňanů. V noci musí nadlimitní hluk snášet třetina obyvatel krajského města. Vyplývá to z předběžné podoby hlukové mapy města, kterou nedávno přijali radní.

"Návrat hladiny hluku k povolenému limitu by mohla zajistit stavba protihlukových stěn, v okolí některých silnic doplněná výměnou oken v blízkých stavbách," řekl už dříve mluvčí magistrátu Pavel Žára. V úsecích, kde jsou změny nutné, by to přišlo na miliardu korun.

Kromě lidí bydlících kolem silničních tahů strádají hlukem také obyvatelé v okolí železnic, například lidé z městské části Židenice. "Se snížením hlučnosti železnic se počítá v rámci přestavby železničního uzlu Brno," uvedl Žára. Žideničtí ale slibům, že přestavba trati provoz vlaků ztiší, příliš nevěří. Také proto, že v jednom z úseků železnice má vést dvoukolejná trať namísto dnešní jednokolejky. Trať se tak k obytným domům o několik metrů přiblíží.

Foto: Profimedia

Autor: ČTK

Další čtení

ilustrační foto

Jihlavská zoo má opět žirafu a ještě čeká další dvě, výběh byl prázdný týden

Relax
10. 7. 2025

Nové vydání časopisu Instinkt č. 8/2025: Nejnovější rozhovory, příběhy a témata čekají na vás

Relax
10. 7. 2025

Soňa Klepek: Jonášová Ve víru spotřeby

Relax
9. 7. 2025
1/2025 INTERVIEW

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ