Co nabídne F1? Boj s obry, válku rivalů i novou tvář

Hlasitý kolotoč formule 1 utichl. Zdání ale klame. Všech jedenáct týmů se už poctivě připravuje na nový ročník, který odstartuje 20. března v australském Melbourne. Opět slibuje řadu taháků. On-line deník TÝDEN.CZ vybral ty největší.

Mercedes a ti druzí

Alespoň tak to vypadalo v posledních dvou sezonách. Dominance jedné stáje není to, co by fanoušky formule 1 rozžhavilo jako kotouče monopostů. Ke konci loňské sezony ale začalo růžky vystrkovat Ferrari. "Chtěl bych zjistit, jaké je to s Ferrari vyhrát šampionát," klade si nejvyšší cíle čtyřnásobný šampion Sebastian Vettel. Loňské tři výhry podle jeho slov nebyly očekáváné. Úspěch by se měl výrazně dostavovat až letos. Vyjde Italům jejich koncepce?
Stranou nebude chtít zůstat ani nadprůměrný Williams, na stinné místo nejsou zvyklí ani borci z Red Bullu.

Šťavnatý souboj rivalů

Je to něco, na co svět formule 1 čekal. Konec diplomatických frází, tohle je boj, který se nevede v rukavičkách. O rivalitě Lewise Hamiltona s Nicem Rosbergem se popsaly již stohy papíru a nic nenasvědčuje tomu, že by příběh plný zášti, rozdílných povahových vlastností i tvrdého boje na trati měl dostat svou tečku. I když by si to šéfové Mercedesu, byť možná jen naoko, přáli. Rozdají si to opět o titul?

Prosadí se mladé tváře?

Od Australana Daniela Ricciarda se čekalo mnoho, ale loňská realita skončila osmým místem. V šestadvaceti letech se nedá považovat za zelenáče, stejně jako Valtteri Bottas řídící Williams. K nejužší špičce jim stále krok chybí, naopak jim na záda dýchají mladší konkurenti. Výtečně si loni vedl Rus Daniil Kvjat na Red Bullu a v závěru sezony si parádně počínal i pilot sesterského Toro Rosso Max Verstappen, který rozhodně nezůstal ve stínu svého otce Jose, jenž dříve ve formuli rovněž působil.

McLaren se zlepší. Ale kdy?

"Nečekejte, že úspěch přijde během jedné sezony. Je to běh na delší trať," uklidňovali pravidelně fanoušky populárního McLarenu zkušení závodníci Fernando Alonso a Jenson Button, oba někdejší mistři světa. Jenže za minulou sezonu nebyl patrný téměř žádný progres.

Jezdci McLarenu skončili až na šestnáctém, respektive sedmnáctém místě, dobrý den si z nich často dělali stáje s mnohem nižším rozpočtem, než kterým disponuje tým z britského Wokingu. "Nemůžeme zažít další sezonu, jako byla ta minulá. Už kvůli jezdcům, kteří jsou ve formuli 1 kvůli tomu, aby bojovali o vítězství a byli konkurenceschopní," slibuje šéf týmu Eric Boullier.

Nový tým, nová tvář

Na startovním roštu se objeví nové barvy původem ze Spojených států. Haas F1 Team nese název Genea Haase, který se proslavil vlastní stájí v americké sérii NASCAR. Bude jen do počtu, nebo překvapí? V kokpitu se usadí Francouz Romain Grosjean a Esteban Gutiérrez z Mexika. Zatím jediným nováčkem z pohledu jezdců bude Brit Jolyon Palmer.

Mistr světa v kategorii GP2, jenž loni testoval pro týmy Force India a Lotus. A nevedl si špatně. I on, stejně jako loňští nováčci Verstapen a Sainz, má v krvi jezdecké geny. Jeho otcem je Jonathan Palmer, který strávil ve formuli 1 sedm let. Výraznějšího úspěchu ale šéf firmy MotorSport Vision, pod kterou spadá i známý závodní okruh v Brands Hatch, ale nedosáhl. Trumfne ho jeho syn?