Automobilový jezdec Tomáš Tomeček chce oslavit jubilejní desátou sezonu existence Letka racing týmu úspěchem na lednové Rallye Dakar. Pilot kamionu Tatra se na slavné soutěži představí již potřinácté, podesáté pak jako pilot posádky vlastního týmu. Stejně jako ostatní účastníci rallye se však bude muset vyrovnat s přesunem trati do neznámého prostředí v Jižní Americe.
Tomeček ale s opuštěním afrického kontinentu, kde se letos nemohla soutěž uskutečnit s ohledem na bezpečnostní rizika, problém nemá. Na změně našel hlavně pozitiva. "Je to pro všechny spravedlivější. Na startovní lajně na tom budeme všichni stejně. Pak až se začne závod vyvíjet, tak se to bude měnit. Je to dobré, zameteme si před prahem," řekl Tomeček počátkem prosince na tiskové konferenci v Praze.
Osmatřicetiletý pilot vytvoří posádku s Vojtěchem Morávkem a Radomírem Smolkou. Tomeček už dakarskou rallye v roce 1995 vyhrál jako navigátor Karla Lopraise. Přímo za volantem kamionu byl nejlépe druhý před pěti lety. Dnes o stupních vítězů nemluví, ale uspět chce. "Chtěl bych dojet do cíle a pokud možno, tak v první desítce. Je to neskromný cíl, ale doufám, že se to povede a Tatra bude fungovat. Věřím, že jsme připraveni dobře a štěstí nám bude přát," uvedl Tomeček.
Optimismus mu dodává i fakt, že tým bude mít k dispozici nový doprovodný vůz, na který se vejde větší množství náhradních dílů. "Můžeme tedy jet rychleji a v uvozovkách více ničit auto. Navíc v týmu máme o jednoho mechanika více, takže si řidiči více odpočinou a nebudou se muset tolik věnovat opravám na vozech," vysvětlil český závodník. Více prostoru na korbě získal tým zejména umístěním rezervních pneumatik mimo ni.
Letka racing tým má stejně jako většina ostatních účastníků rallye jen základní informace o trati, na které budou od 3. ledna závodit. "Víme, že bude podobně dlouhá jako v minulosti v Africe a první polovina by měla být rychlejší. Pojede se totiž v obydlených částech. To není pro Tatru moc dobré, protože ta je stavěná do terénů. Těšíme se tak hlavně na druhou polovinu rallye," uvedl navigátor Morávek.
Tomeček i Jaromír Martinec, jenž usedne do druhé týmové tatry pilotované Brazilcem Andrém de Azevedem, předpokládají, že pořadatelé připraví pro posádky náročnou soutěž, ale ne vyloženě těžkou.
"Myslím, že se budou snažit udělat takovou soutěž, aby se všem líbila a za rok se tam vrátili. Aby to nebylo moc těžké a aby z toho Evropani měli dobrý pocit," soudil Tomeček, podle kterého budou favorité kategorie kamionů stejní jako v Africe. "Myslím si, že vepředu to bude stejné. Čagin, MAN, De Roy. Pokud tam bude nějaká tatra, tak to bude super," dodal.
Foto: ČTK
