Dopravní nehody
Gigabajty dat pro analýzu. Vědcům pomohou crashtesty

Lépe analyzovat průběh a příčiny dopravních nehod mají vědcům pomoci crashtesty, testovací nehody vozů sledované kamerami. V pátek a v sobotu se konají při akci Crash Day v Ostrovačicích na Brněnsku v areálu firmy Jerex. Z kamer s vysokým rozlišením získají vědci gigabajty dat, které analyzují. Zkušebně už bourala Škoda či Subaru, řekl Martin Bilík z Ústavu soudního inženýrství VUT v Brně, který akci spolupořádá.

Akce je určena především pro studenty školy a soudní znalce, kteří se zabývají analýzou nehod, a také pro pracovníky pojišťoven. Některé ukázky jsou ale přístupné veřejnosti. Škoda Superb dopoledne při prvním testu v sedmdesátikilometrové rychlosti zezadu narazila do nákladního vozu.

"Nehodový děj snímá více než deset kamer, a to ve vysokém rozlišení, jen z toho jednoho crashtestu nabereme několik giga dat. Navíc tu máme naše vlastní měřicí zařízení, na které umíme připojit 32 snímačů, a všechny je máme osazené různě po vozidle. Snímají zrychlení, zpomalení, stáčivou rychlost, což jsou všechno data, která jsou zapotřebí pro znalce pro analýzu dopravní nehody," popsal Bilík. Doplnil, že zařízení stojí několik milionů korun.

Získané poznatky budou moci využít studenti i soudní znalci, kteří se na akci zaregistrovali. Crashtesty jim mají umožnit lépe určit, jak se konkrétní nehoda stala.

Druhým crashtestem v pátek byla havárie Subaru Forester, které zezadu narazilo do nabourané Škody. "Šlo vlastně o řetězovou nehodu," upřesnil Bilík. V obou vozech seděly i testovací figuríny. "I na tyto figuríny jsme samozřejmě umístili snímače. Přesně budeme vědět, co se s nimi v době nehody dělo," uvedl Bilík. Odpoledne pokračují další dva crashtesty, na programu je kromě nich i ukázka vyproštění z vozu či odborné přednášky. V sobotu jsou v plánu další havárie, vědci nechají bourat například Škodu Kodiaq nebo Karoq.