Nejčastěji utrpí úraz na kole chlapci od 10 do 14 let věku, nejvíce nehod je o prázdninách, řekla ČTK Veronika Benešová z Centra úrazové prevence Fakultní nemocnice Motol. Rodiče by podle ní měli poučit potomky o zásadách bezpečné jízdy a vybavit je přilbou a chrániči. Měli by také dohlédnout na to, aby kolo mělo odrazky a oblečení dítěte bylo zdálky viditelné. Nejčastěji utrpí děti úraz v obcích na vedlejších silnicích mimo křižovatku, obvykle při výjezdu z chodníku nebo hřiště.
Důležité podle odbornice je, aby dítě bylo na silnici vidět. Pohybuje se na okraji zorného pole řidičů, proto musí mít oblečení co nejbarevnější, opatřené barevnými nášivkami či odrazkami. Pro upoutání pozornosti řidičů už zdálky by mělo mít vzadu na kole praporek na tyčce, poradila.
Malý cyklista musí mít na hlavě přilbu, která chrání obličej a hlavu. Rodiče by už při koupi kola měli brát v úvahu výšku a hmotnost dítěte, pro jaký typ cyklistiky kolo bude a jaké jsou jezdecké schopnosti potomka. Kolo musí být vybaveno předním bílým světlem a odrazkou, zadním červeným světlem a odrazkou a oranžovými odrazkami na paprscích kol. Důležitý je i kryt řetězu a zvonek.
Začínající cyklista by se podle Benešové měl seznámit s funkcí kola, brzd, světel i se základní údržbou a opravou. Výcvik by měl být na chráněné ploše, aby si dítě vyzkoušelo odbočování, ukazování směru jednou rukou, jízdu přes nerovnosti a náhlé zastavení.
Řidič, když uvidí malého cyklistu, by měl zpozornět a jet kolem co nejopatrněji. Děti se totiž snaží jet po rovném povrchu, a tak se neočekávaně vyhýbají nerovnostem. Technicky nezvládají jízdu z kopce a nedodržují rovnou stopu jízdy. Objíždějí a předjíždějí s malým bočním odstupem. Obvykle také zapomínají naznačit změnu směru jízdy a neohlédnou se, zda mohou vybočit ze směru bez nebezpečí.
Foto: www.profimedia.cz
