Islandská sopka soptila, dokonce se podepsala i na automobilovém průmyslu, když BMW a Nissan ohlásily, že právě kvůli tomuto přírodnímu úkazu a jeho vlivu na omezení leteckého provozu budou přechodně snižovat výrobu. Ale to nebyla jediná horší zpráva uplynulých dní.
Osmdesátce českých majitelů vozu Toyota Land Cruiser 150 přineslo mírné komplikace svolávání do servisu k přeprogramování softwaru pro řízení stability VSC. Testy totiž zjistily, že systém má pomalejší odezvu a v případě, když řidič ve vysoké rychlosti prudce stočí volant nebo rychle projíždí zatáčku, může se vůz dostat do řízeného smyku. V Evropě se akce dotkla 7500 automobilů.
Automobilka Škoda Auto oznámila, že do konce roku ukončí v závodě ve Vrchlabí výrobu letitého, ale stále oblíbeného modelu Octavia Tour. Začala ho vyrábět před 14 lety a během té doby vyprodukovala 1,4 milionu kusů této verze. Pokračování výroby již není možné, protože motory (benzinový 1.6 a naftový 1.9) by nesplňovaly emisní normy platné od roku 2011.
ČTĚTE TAKÉ: Octavia Tour končí, motory nesplňují předpisy
Největší japonský výrobce nákladních automobilů Isuzu Trucks otevřel v Česku své zastoupení. Automobilka bude v Česku nabízet tři varianty lehkého nákladního vozu N, který poprvé představila v roce 2008. Nejmenší verze o hmotnosti 3,5 tuny bude začínat na 600 000 Kč, vedle toho bude nabízet i vozidlo o hmotnosti 6,2 a 7,5 tuny. Zvolila formu přímého prodeje a prodejní místa má zatím v Praze, Plzni a Hradci Králové, do konce roku mají přibýt pobočky v Brně a Ostravě. Plánem zastoupení je prodat letos 100 automobilů.
V Pekingu začal autosalon Auto China, který sice dosud nepatří mezi renomované jako Detroit, Paříž, Ženeva, Tokio či Frankfurt, ale pozornosti velkých automobilek samozřejmě neušel. Láká je nenasytný čínský trh. V zemi za Velkou zdí totiž v současnosti připadá na tisícovku obyvatel jen zhruba 60 automobilů. To představuje polovinu z celosvětového průměru a jen zlomek ve srovnání s 800 automobily na tisíc obyvatel ve Spojených státech. Zahraniční výrobci prezentují 14 světových premiér, domácí automobilky vystavují dokonce 75 novinek. Svoji polívčičku si přihřála i Škoda Auto, která předvádí omlazenou Octavii v čínské verzi MingRui.
ČTĚTE TAKÉ: Autosalon v Pekingu: originály i kopie?
Největší evropský výrobce automobilů Volkswagen přispěchal se svou troškou do ekologického mlýna. Oznámil, že nejpozději v roce 2013 začne prodávat svůj první elektromobil. Což o to, záměr sdělil veřejnosti již dříve, novinkou však je, že tím premiérovým vozem na elektrický pohon nebude malé městské vozítko Up!, ale premiant automobilky golf. Údajně tím chce vedení VW podtrhnout význam, který elektrické verzi přikládá.
ČTĚTE TAKÉ: První elektromobil VW bude golf
Foto: archiv
