Jihokorejská značka vsadila na elektromobily. Ve Frankfurtu ukáže elektrickou verzi nejmenšího modelu i10, která nebude jen studií, ale rovnou sériovým autem.
Pod kapotou Hyundai i10 Electric se místo spalovacího motoru usadí elektromotor s výkonem 49 kW/66 koní a zatím nespecifikovaným točivým momentem. Automobilka jen uvádí, že s ním vůz dosáhne maximální rychlosti kolem 130 km/h.
ČTĚTE TAKÉ: Test Hyundai i10 1,1i
Akumulátory s kapacitou 16 kWh umožní elektrickému i10 dojezd 160 kilometrů, z běžné sítě 220V se nabijí do pěti hodin. Z průmyslového napětí 415V ale budou schopny dobít 85 procent své kapacity během pouhých patnácti minut. Hyundai i10 Electric by v domácí Koreji mělo začít jezdit již během druhé poloviny příštího roku. Nejdříve ale jen ve státních a firemních flotilách.
ČTĚTE TAKÉ: Hyundai i30 už umí chcípnout za příplatek
Foto: Hyundai
