Plukovník se drží
Kaddáfího nebezpečná zbraň. Dobře vycvičení věrní piloti
06.03.2011 19:15 Analýza
Moderní i rezavějící výzbroj a až na drobné výjimky zatím loajální vojáci. Vojenské letectvo je elitou libyjské armády a pýchou Muammara Kaddáfího. Ačkoli se některá světová média snaží z různých důvodů líčit opak, libyjské bojové letouny se zatím drží zpět.
Jejich dosavadní akce proti odpůrcům plukovníka Kaddáfího jsou jen chudičkou ukázkou toho, jaké peklo by mohly rozpoutat.
Velké části libyjské armády, která čítala 45 tisíc příslušníků, sice přešly na stranu vzbouřeného lidu, ale u vojenského letectva se zdá, že zatím zůstává pevně po boku svého vůdce Kaddáfího.
To z něj dělá nosný sloup diktátorova režimu a současně největší nebezpečí pro povstalce kontrolující východ země, poznamenává ve své analýze německý týdeník Der Spiegel.
U libyjských vzdušných sil slouží zhruba 18 tisíc mužů a žen. Většina z nich jsou vášniví Kaddáfího příznivci. Letectvo do svých řad přijímalo jen stoprocentně prověřené lidi. Většinu této vzdušné elity tvoří Kaddáfího klan Kaddáfa a jeden z jeho hlavních spojenců, kmen Magharha. Jejich věrnost vrchnímu veliteli se dosud zdá téměř neotřesitelná. K opozici dosud přeběhla jen hrstka pilotů a důstojníků.
Plukovník se postaral o to, aby jeho piloti získali co nejlepší výcvik a měli k dispozici kvalitní, byť dnes už starší stroje a veškerou výzbroj a výstroj. K bitevníkům, které má letectvo k dispozici, patří mimo jiné asi stovka Mig-21 a Mig-23, pětatřicet Mig-25, šestadvacet Mirage F-1 a čtyři desítky Suchoj-22.
Libyjské letectvo má dále k dispozici celkem čtyřicet vrtulníků Mi-25 a Mi-35 Hind (Laňka) a neupřesněný počet CH-47C Chinook. Vzdušný park doplňují transportní letouny, mezi nimi An-72, An-124 Condor a Il-78 Midas. Už jen jakýsi doplněk tvoří asi 135 českých letadel L-39 Albatros a další stroje.
Vojenští experti se víceméně shodují v tom, že sklady zbraní letectva jsou „narvané k prasknutí". Většina raket pochází z arzenálů Sovětského svazu a nynější Ruské federace, uvádí se ve zprávě Střediska pro strategická a mezinárodní studia ve Washingtonu.
Také libyjská vzdušná obrana je dobře vyzbrojena. Pokud by se Západ rozhodl vyhlásit nad Libyí bezletovou zónu a prosazovat ji, mohly by být libyjské rakety země-vzduch pro alianční piloty velmi nebezpečné, řekl britskému listu Economist americký generál David Deptula.
Stroje libyjského válečného letectva jsou rozmístěny na třinácti základnách po celé zemi. Parkují na nich i ruské bojové helikoptéry řady Mi, které jsou pro povstalce nebezpečné jak v otevřeném terénu, tak v případných pouličních bojích ve městech.
Velký strategický význam mají i přepravní letouny, které Kaddáfí nakupoval u Rusů i Američanů. Během několika hodin dokážou dopravit vojáky se zásobami na jakékoli místo v Libyi.
Armáda složená z rebelů, které se formuje na východě země, nemá proti Kaddáfího letectvu co postavit. Má jen několik bombardérů, s nimiž na „osvobozených" územích přistáli zběhlí piloti. K přepravě a zásobování svých jednotek mají povstalci jen nákladní a soukromé vozy.
S plným nasazením svých elitních jednotek zatím plukovník váhá. Dosavadní nálety na město Brega, sklady zbraní či ropné objekty byly spíše jen drobné testy.
Že Kaddáfí své piloty nabádá ke zdrženlivosti, považují zahraniční vojenští experti za taktický manévr. Ačkoli některá média či lidskoprávní skupiny tvrdily opak, vojenské letectvo zatím na svém kontě nemá žádné masakry. Kaddáfí kalkuluje, řekl listu New York Times Schaschank Joschi z Royal United Service Insitut.
Třebaže Kaddáfí ve svých nynějších televizních vystoupeních působí duševně zmateně, rozhodnutí, která činí, nejsou rozhodnutí muže, který ztratil zcela vztah s realitou, domnívá se Joschi.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.