Modernizace na kolejích
Správa železnic tento týden vypíše zakázky za miliardy
27.06.2012 12:56
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) do konce týdne vypíše zakázky za 8,4 miliardy korun. Na středečním setkání s novináři to řekl její šéf Jiří Kolář. Jde o rekonstrukci železničního uzlu v Břeclavi, modernizaci kolejiště na nádražích v Olomouci a Ústí nad Orlicí, modernizaci trati mezi Táborem a Sudoměřicemi u Tábora a opravu tratě mezi pražskou Bubenčí a Holešovicemi. Jediným výběrovým kritériem bude nabídková cena. Stavět by se mělo začít na podzim.
"Předpokládáme, že odevzdání nabídek bude do konce měsíce září a pokud vše půjde hladce, tak bychom rádi se zhotoviteli uzavřeli smlouvy do listopadu," uvedl Kolář. Správa podle něj s výjimkou ceny nebude přihlížet k žádným dalším faktům, čímž se podle Koláře zvýší transparentnost tohoto výběru. V minulosti SŽDC například zohledňovalo záruky poskytované stavitelem, dobu výluk, kterou si stavba vyžádá, a ekologická kritéria. Toto vše by u výše uvedených zakázek mělo být odbouráno.
Zakázky na rekonstrukci uzlů podle Koláře zvýší bezpečnost při průjezdu stanicemi a zároveň i rychlost, kterou stanicemi mohou vlaky projíždět. V břeclavském uzlu se například traťová rychlost bude zvyšovat ze současných 30 až 40 kilometrů v hodině na 120kilometrovou rychlost. Stanicí přitom projíždí čtvrtina veškeré nákladní dopravy v ČR, dodal.
Zvyšování rychlosti na železnici, tím pádem i zvyšování propustnosti tuzemské železnice je podle Koláře otázka, kterou se bude SŽDC zabývat i v širším kontextu. Současná maximální 160kilometrová rychlost by se na vybraných úsecích železnice mohla zvýšit na 180 kilometrů v hodině, v několika úsecích by mohla dosáhnout i ke 200 km/h. Zvýšení rychlosti ale nepůjde na úkor bezpečnosti železniční dopravy, ujistil Kolář.
Parametry zakázek, které chce SŽDC vypsat, začátkem dubna schválila vláda. Její souhlas musí před vypsáním výběrového řízení mít zakázky s odhadovanou hodnotou nad 500 milionů korun bez DPH. Pro financování veřejných zakázek úřad počítá s využitím evropského operačního programu Doprava.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.