Vyzdvihování vraku v sobotu
I po potopení Bulgarije sázejí Rusové na parníky
14.07.2011 14:50
Ruští potápěči v těchto hodinách končí psychicky velmi náročné hledání obětí tragédie parníku Bulgarija na Volze. Z hloubky zhruba dvacet metrů dosud přepravili na hladinu těla 113 lidí, z nichž téměř polovina jsou děti. Dalších 23 se ale dosud objevit nepodařilo a jsou považováni za nezvěstné.
Potápěči už prozkoumali všechny prostory lodi, v nichž by se utopení mohli nacházet. Dnes po poledni nalezli tělo jednoho dítěte. Oblast pátrání po dalších utonulých se postupně rozšiřuje.
Na záchranných pracích pod vodou se podle ruské televize Pjervyj kanal podílelo celkem 176 potápěčů, část z nich má velmi užitečné zkušenosti také s vyzdvihováním jaderné ponorky Kursk ze dna Barentsova moře v roce 2000.
Z Petrohradu mezitím do Tatarstánu, kde k tragédii 10. srpna došlo, dorazilo speciální zařízení na vyzdvižení vraku parníku Bulgarija, jenž byl roku 1955 vyroben v bývalém Československu. Kvůli žalostnému technickému stavu už ale loď neměla být vůbec v provozu. Potopila se během tří minut, takže většina lidí na palubě, hlavně v jejím nitru, neměla šanci se zachránit.
Tragédii vyšetřuje speciální státní komise. Ruské úřady demonstrují rozhodnost a slibují, že viníci budou tvrdě potrestáni.
S pracemi na vyzdvižení lodi se má podle dosavadních plánů začít v sobotu a měly by trvat až pět dní. Další podrobnosti chtějí úřady a specialisté projednat a zveřejnit dnes večer.
Nehledě na katastrofu Bulgarije na Volze si je vrchní ruský úřad pro turistiku jist, že výletní parníky mohou mít v zemi velkou budoucnost. Branže ale potřebuje větší státní podporu.Na celkovém objemu turistiky se zatím výletní parníky podílejí v Rusku jen třemi procenty, uvedl ve středu na tiskové konferenci v Moskvě Jevgenij Pissarevskij, náměstek ředitele Russturismu. Toto odvětví turistiky se ale podle něj může stát nejoblíbenějším.
Zatím ho často upřednostňují zahraniční návštěvníci, z nichž většina volí právě Volhu. Maja Lomidseová, ředitelka Ruského turistického svazu ATOR, ale upozorňuje, že bez finančních injekcí je budoucnost výletních parníků v mlhách. Rusko potřebuje novou flotilu parníků, dodala Lomidesová.
V zemi je podle ní nyní zhruba 120 parníků starých 25 až 60 let. Pořizování nových plavidel není jednoduché, neboť provoz na vodních hladinách v Rusku si vyžaduje řadu "specifik", jež zahraniční výrobci nejsou vždy schopni splnit.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.