Brutální trať
Závody v Le Mans? Krvavá historie, která přinesla hodně mrtvých
23.06.2013 06:30 Původní zpráva
Slavný závod 24 hodin Le Mans nepřináší jen zlaté vavříny, silné auta a nekončící napětí. Jeho asfalt je za uplynulé roky také prosáklý krví lidí, kteří zde zanechali život. Tím posledním byl v sobotu čtyřiatřicetiletý Dán Allan Simonsen, který ve vysoké rychlosti nezvládl svůj Aston Martin Vantage V8 a poslal ho do do betonové bariéry. Stalo se tak 16 let od posledního úmrtí Sébastiena Enjolrase. Obě nehody si byly velmi podobné. Největší masakr se tu stal v roce 1955 poté, co závodník Pierre Levegh po kolizi s jiným vozem vlétl do diváků. Tehdy se domů nevrátilo 84 lidí včetně jezdce.
Od prvního ročníku, jenž se konal v roce 1923, tu zemřelo 23 závodníků. Smutnou číselnou řadu započali ve třetím ročníku dva Francouzi. Úplně první obětí se stal André Guilbert, který zahynul cestou na okruh při dopravní nehodě. Od jeho skonu neuplynulo ještě ani 24 hodin a Marius Mestivier nedokázal ukočírovat závodní stroj. Vyjetí do příkopu mělo pro tohoto jezdce tragické následky.
Závod roku 1937 byl posledním hned pro dva jezdce. Francouz René Kippeurth vylétl ze svého automobilu a na místě byl mrtev. Většina ostatních závodníků se dokázala vraku jeho Bugatti vyhnout, jednomu se to avšak nepovedlo. Jihoafričan Pat Fairfield se střetl ve vysoké rychlosti s nepojízdným vrakem. Ještě v nemocnici bojoval o život, ale boj prohrál.
Smrt na tribunách
K nejhorší nehodě došlo na okruhu v Le Mans 11. června 1955. Tento den se stal zároveň černým dnem celého motorismu. Měla to být slavnost se vším všudy, ale během krátké chvíle se zvrhla v největší tragédii v motoristickém sportu. Levegh ztratil nad svým Mercedesem kontrolu, ten se vznesl a dopadl mezi přihlížející dav. Bylo to zrovna v místě, kde byla velká koncentrace diváků. Nastal nevídaný masakr, od auta se navíc oddělil motor, který dokonal celou zkázu. Na místě zůstalo mnoho mrtvých nebo zmrzačených návštěvníků. Nebyl to však důvod k přerušení závodu, na znamení piety odstoupily pouhé dva vozy německé značky.
Do tohoto víkendu řádila naposledy smrt na 24 hodin Le Mans před 27 lety. Rakušana Jo Gartnera tehdy zradilo jeho Porshe, když po technické poruše narazil ve velké rychlosti do hrazení. Jezdec neměl šanci přežít. Do sobotního závodu byl úplně konečnou obětí slavného okruhu jednadvacetiletý Sébastien Enjolras, který nezahynul přímo při tradičním čtyřiadvacetihodinovém závodě, nýbrž nezvládl řízení a jeho vůz se vznesl při předkvalifikaci. Důsledky nehody byly fatální.
PODÍVEJTE SE NA NEJVĚTŠÍ NEHODU V HISTORII MOTORISMU:
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.